古道負載著各種動人的故事，沿著先民走過的路，親身體驗沿途的美景與遺跡，想像著歷史的故事就在眼前，不只豐富了視野也獲得了心靈上的昇華。今天小編就挑選了9條台灣健行古道讓大家參考！
NO.1 八通關古道
八通關古道全長265華里（約152公里），被稱為「西部版的太魯閣錐麓古道」，於清朝時期建造而成，是橫貫台灣東西部的三條道路之一，原本是日治時代的「八通關越道路」，早期主要是作為日本人實施理蕃政策及臺灣的東西部的交通聯繫道路。沿途行走於懸崖峭壁之間，可享受漫步在雲端、環繞在充滿歷史的氛圍！常見的路線行程有八通關雲龍瀑布、八通關上玉山、八通關古道全段、八通關日治越道線等。
NO.2 淡蘭古道
淡蘭古道分為北路（官道）、中路（民道）、南路（商/茶道）。北路是淡蘭古道中最早建立的路線，為官務往來的道路，包含了入蘭正道、燦光寮官道、楊廷理古徑；中路在早期是「民道」，屬於居民日常使用的道路；而南路是淡蘭古道中最晚建成的道路，於清領時期開闢而成淡當時未積極建設，在民間的茶葉經濟推動下而闢建成道路，所以南路也被稱為「茶道」。
淡蘭古道官網▸▸ https://newtaipei.travel/TKTrails/
NO.3 浸水營古道
全長15.4公里，從屏東端浸水營步道入口至台東姑仔崙吊橋，又被稱作「三條崙古道」，是早期聯繫南台灣東、西兩地的道路。早期的卑南族、排灣族、荷蘭人、平埔族、漢人、日本人等各種族群與文化的交會都在這邊進行著，像是交易、探親、討伐、貿易、軍事、郵遞、傳教、遷徙、甚至是逃難，是一條有著五百年的台灣歷史的古道，見證了南台灣東西岸的交易史。
NO.4 老崎古道
老崎古道位於苗栗頭份鎮，步道全長約4公里，也被稱為「頭份後花園」，老崎古道早期是原住民與漢人的貿易交通道路，後來由當地居民整建為一條以石板、枕木鋪設在林蔭間的階梯步道。
NO.5 米棧古道
這條古道早期是花蓮壽豐鄉與東海岸水璉村的連絡道路，早期交通尚未發達，東西兩岸的居民需要翻山越嶺運輸物資來做交易，當時「米」為運輸的最大宗，因而得名「米棧」。原長為7公里，在米棧社區發展協會的整建之下，修築了2.1公里，現今是一條充滿原始自然風味的古道。
NO.6 茶亭古道
茶亭古道，位於大山背田寮村，全長約1公里，全程多以石階搭造而成，新竹縣橫山鄉的橫山村又被稱作「大山背」，意思是指「大山的背後」，大山背地區在清朝時期就已經有漢人進入開墾，有三條早期大山背的聯外古道：茶亭古道、大崎棟古道、騎龍古道。而茶亭古道是大山背竹東早期居民運輸農產品通往橫山鄉市區的唯一道路。
NO.7 錐麓古道
一條乘載一段傷痛歷史的古道，先後因戰爭、統治、理蕃而建成的道路。原本是日治時期合歡越嶺道路的一部份，現今合歡越嶺古道大部分的路段皆已開築成為中部橫貫公路，而其中的錐麓古道是原貌保存比較好的一段，屬於太魯閣國家公園內唯一的史蹟保存區域、第一條橫越中央山脈的路。
NO.8 南澳古道
南澳古道位於宜蘭縣南澳鄉金洋村，「比亞毫」、「武塔古道」都是這條古道的泰雅族部落名稱，是泰雅部落的歷史古道，這條古道原本是南澳山區通往泰雅族各部落的社路，沿途共有十幾個部落，訴說著泰雅族古老的生活方式，也是一條充滿歷史故事的道路！
NO.9 特富野古道
特富野古道位於嘉義縣阿里山鄉，原本是鄒族人早年開闢的獵徑，後來日治時期成為日本人採伐阿里山地區檜木而建成阿里山鐵路支線－「水山線」，早期用來用來運送珍貴的紅檜、台灣扁柏，至今仍然有許多歷史遺跡。
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